按方向查当天时刻表
在 SG MRT 中打开车站，进入“首班与末班车”，查看对应方向的行。下面的查询工具会获取当天公布的时刻表，不读取你的位置。请同时核对列车终点和站台标识，不要只看线路颜色。
末班车与最后可行路线不同
如果需要换乘，后续线路可能更早结束服务。查询起点站时刻后，还要规划完整的起终点路线，并预留进站和换站台的时间。步行时间、临时服务调整和施工都可能影响晚间出行。
时间旁的 +1 是什么意思？
+1 表示相对于表中服务日期的次日凌晨。接近午夜时，要核对表格日期和运营方公告。没有返回时间表示数据不可用，并不能据此断言车站已经关闭。
时刻表不是实时到站预测
计划发车时间和实时服务提醒属于两类信息。临时维修、故障或特殊活动可能改变运营安排。重要行程请以运营方公告、车站电子屏及工作人员指引为准。
出发前依次核对这四件事
- 确认查询的服务日期，包括午夜后的日期标记。
- 找到起点站对应线路和行车方向，不要把反方向的一行当成自己的车次。
- 如果换乘，再检查换乘站到目的地的最后一段，预留步行和等候时间。
- 确认终点站后的地面路程，并在出发前查看运营方服务公告。
为什么不能只看起点站末班车？
假设仅作计算演示：第一段 00:10 发车，车程 15 分钟，换站台需要 8 分钟，而下一段最后一班在 00:30 发车。你要到 00:33 才能到达下一站台，所以即使赶上第一班列车，也完成不了这个换乘。这些时间是示例，不是任何车站的实际时刻表。
一条可行的晚间路线要同时满足各段列车的发车条件。最后一段越早结束，起点就越需要提前出发。当前数据不可用时，不要把空白结果解读为“没有末班车限制”。
深夜从机场出发
机场支线可以在 Tanah Merah 换乘东西线，或在 Expo 换乘滨海市区线。应核对通往实际目的地方向的接续列车，而不是只看机场站最晚发车时间。机场官方交通页面区分通往不同方向的接续服务；临近结束运营时，请再查看官方页面和车站标识。
资料来源与编辑说明
本指南由 SG MRT 编辑。运营时间、临时通行条件和服务变化请核对下列官方资料及现场指引。